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    潤滑油泵容積式和抵抗式有什么區別呢?

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    潤滑油泵容積式和抵抗式有什么區別呢?

    發布日期:2022-08-03 作者:mirantech 點擊:

    集中潤滑系統在各類機床上都有廣泛的應用, 能定點定量的自動在導軌等運動部件上注油, 在機床上用的潤滑油泵主要有抵抗式和容積式,那這兩種有什么區別呢?

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    1.什么是潤滑系統?

    理想狀態下的潤滑:在相互運動的接觸表面之間形成一層油膜,使得兩表面之間的直接摩擦(干摩擦)轉變為油液內部分子間的摩擦(液體摩擦 )

    邊界潤滑:在兩個滑動摩擦表面之間,由于潤滑劑供應不充足,無法建立液體摩擦,只能依靠潤滑劑中的極性分子在摩擦表面上形成一層極薄的(1~0.2μm)“絨毛”狀油膜潤滑。這層油膜能很牢固地吸附在金屬的摩擦表面上。這時,相互接觸的不是摩擦表面本身(或有個別點直接接觸),而是表面的油膜

    潤滑的定義:在相互運動的接觸表面之間形成一層油膜,使得兩表面之間的直接摩擦(干摩擦)轉變為油液內部分子間的摩擦(液體摩擦 )或油膜之間的摩擦

    2.潤滑系統主要起什么作用?

    減磨抗磨:使運動零件表面之間形成油膜接觸,以減少磨損和功率損失

    冷卻降溫:通過潤滑油的循環帶走熱量,防止燒結

    清洗清潔:利用循環潤滑油沖洗零件表面,帶走磨損剝落下來的金屬細屑

    密封作用:依靠油膜提高零件的密封效果。

    防銹防蝕:能吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

    3.關于抵抗式潤滑系統

    抵抗式加油器加油的時候一直在工作,內部沒有泄壓裝置,接可調油排,可調油排是調節油量大小的。如果抵抗式加油器接容積式油排,會導致油排內部彈簧一直處于頂死狀態,因為抵抗式內部沒有泄壓裝置,以至于沒有辦法噴油!

    4.容積式潤滑系統

    容積式加油器接容積式油排帶彈簧,當壓力達到一定時候,泄壓,油排彈簧將油噴出。如果容積式加油器接可調油排的話,如果打油時間過短或者說壓力設置過小的話,會導致可調油排無法出油,如果壓力足夠大或者噴油時間長,可以出油,但是容積式內部泄壓就沒用上了,導致沒有泄壓,一直出油,跟抵抗式的就一樣了,但是如果沒有單向閥,油會有一點回流。

    總結:容積式注油的時候,泄壓后注油,斷斷續續的,抵抗式的是一直在注油!

    本文網址:http://www.lps-umd.com/news/597.html

    相關標簽:潤滑油泵,油泵

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